Mohlo by vás také zajímat
Dřív kopírovala Čína světové výrobce. Dnes kopírují evropské a japonské automobilky Čínu a EU zavádí cla
Jan Staněk 11. listopadu 2024Od konce října platí v zemích Evropské unie vyrovnávací cla až 35,3 procenta na dovoz bateriových elektromobilů z Číny. Brusel…
Trump do Bílého domu; Rohlík v Německu pomůže Amazonu a ČNB i Fed posílají sazby níže aneb souhrn ekonomických událostí 45. týdne 2024
Libor Akrman 9. listopadu 2024Škody po povodních dosáhnou až 50 mld. Kč; Toyota otevřela v Kolíně obří hub; softwarové společnosti Y Soft pomůže EIB;…
Volkswagen se otřásá v základech. Je odrazem útlumu evropských automobilek
Libor Akrman 30. října 2024Největší evropská automobilka Volkswagen plánuje zavřít v Německu nejméně tři závody a zrušit desítky tisíc pracovních míst. Krizi potvrdily i…
- GLOSA
Německá budoucnost? V únoru předčasné volby a přetrvávající ekonomická mizérie
Jako první věc na seznamu priorit bude muset nová německá vláda řešit, jak zvýšit konkurenceschopnost ekonomiky a nakopnout hospodářský růst.
Poté co německý prezident Frank-Walter Steinmeier odvolal tři ministry za Svobodnou demokratickou stranu (FDP), včetně ministra financí Christiana Lindnera, došlo k rozpadu vládní koalice FDP, SPD a Zelených. Předčasné volby, z nichž by měla vzejít nová vláda, jež nahradí kabinet kancléře Olaf Scholz (na snímku), by měly proběhnout na konci února 2025. (Ilustrační foto) Zdroj: Shutterstock
Zatímco volby ve Spojených státech jsou již za námi, hlavní politickou událostí příštího roku budou předčasné parlamentní volby v Německu. Po rozpadu vládní koalice zamíří Němci k volebním urnám 23. února, na čemž dohodli vládnoucí socialisté s opoziční CDU.
Právě křesťanští demokraté jsou jasným favoritem (předvolební průzkumy přes 30 procent), s náskokem před AFD (okolo 20 procent) a SPD (15 procent).
Ekonomika především
Podobně jako v USA bude zásadním tématem voleb ekonomika. Na rozdíl od americké je však ta německá v mizerné kondici – druhý rok v řadě směřuje k poklesu. Přitom již od roku 2021 vykazuje velmi slabou (mezikvartální) růstovou dynamiku.
Zvláště citelný je útlum v průmyslu, včetně páteřních oborů jako autoprůmysl, chemický průmysl nebo strojírenství. Celková průmyslová produkce tak trendově klesá již sedmý rok v řadě a ze svého vrcholu v roce 2017 se výroba propadla již o 16 procent (!).
Do jaké míry jsou německé problémy cyklického (v zásadě dočasného) a strukturálního (dlouhodobého) charakteru? Pravděpodobně jde o kombinaci obou faktorů, nicméně s postupujícím časem je zjevné, že začínají převažovat strukturální neduhy.
Sázka na Rusko a Čínu nevyšla
Od přebujelé byrokracie až po dlouhodobou podinvestovanost. K tomu přidejme vyčerpaný hospodářský model dříve založený na levných energiích z Ruska a rostoucích vývozech do Číny.
Právě obchodní vztah Německa a Číny se v posledních letech výrazně proměnil. Kvůli posunu Číny vzhůru ve výrobních řetězcích se z klíčového dovozce německých průmyslový výrobků stal nyní tvrdý konkurent, příkladem budiž automobilový průmysl.
Jako první věc na seznamu priorit tak bude muset nová německá vláda řešit, jak zvýšit konkurenceschopnost ekonomiky a nakopnout hospodářský růst.
Snaha o restart se přitom může odehrávat v momentě, kdy Německo zřejmě zasáhne další šok v podobě zvýšení celních tarifů ze strany Spojených států, které sliboval Donald Trump v předvolební kampani.
Připomeňme, že Německo patří s 10procentním podílem vývozů zboží do USA k těm vůbec nejzranitelnějším ekonomikám v EU. A to není dobrá zpráva ani pro Česko.
Přestože tuzemské vývozy do Spojených států nejsou ani zdaleka podobně významné, nárůst protekcionismu by mohl mít na českou ekonomiku nepřímý dopad právě skrze našeho největšího obchodního partnera…